O uso defreoeresistenciasen equipos de guindastre é fundamental para o funcionamento seguro e eficiente da maquinaria. O método de traballo do equipo de elevación no guindastre é: o motor funciona no estado de xeración de enerxía cando se move cara abaixo e o motor funciona cando se move cara arriba. Se non se engade ningunha resistencia de freado, a electricidade xerada polo motor actuará directamente sobre o módulo inversor, provocando frecuentes danos no módulo.
Durante o proceso de desaceleración do motor, producirase unha inercia excesiva do equipoquendao motor nun xerador, o que fai que o motor proporcione enerxía ao inversor na dirección oposta. Isto pode provocar unha alarma de sobretensión no inversor. Para resolver este problema, pódese usar o método de aumentar a potencia da resistencia (reducindo adecuadamente o valor da resistencia) para liberar o exceso de enerxía. Ademais, algunhas resistencias de freo poden proporcionar alimentación inversa ao bucle de enerxía, o que é particularmente útil en sistemas de frecuencia variable cun bus de CC común e axuda a aforrar enerxía.
Ofreoeresistenciadesempeña un papel vital na prevención da sobretensión do conversor de frecuencia durante a desaceleración, acurtando a distancia de desaceleración e mellorando o rendemento dinámico xeral do equipo de elevación. Aínda que o freo incorporado do motor utilízase principalmente para o freo de estacionamento final, non é efectivo para a freada de desaceleración. Aquí é onde entra en xogo o freado resistivo xa que só afecta ao motor durante a desaceleración e non ten efecto unha vez que o motor está parado. Para manter o motor parado baixo unha carga potencial, debe utilizarse un freo.
En canto ao tipo de resistencias de freo utilizadas nos equipos de elevación, as resistencias de carcasa de aluminio e as resistencias de ondulación adoitan utilizarse para iniciar a carga. Estas resistencias de freado tamén se poden apilar unhas sobre outras, pero hai que prestar especial atención á seguridade e á correcta instalación. Se o número de resistencias supera 4, deben colocarse nun marco metálico especial mantendo unha distancia de 80 mm entre dous conxuntos de resistencias adxacentes. Ademais, pódese instalar un escudo térmico no medio para unha protección adicional. É necesario asegurarse de que os parafusos estean firmemente conectados a terra para evitar accidentes ou descargas eléctricas aos traballadores durante a instalación.
En resumo, a aplicación de resistencias de freo en equipos de guindastre é fundamental para xestionar a liberación de enerxía durante a desaceleración, evitar danos no conversor de frecuencia e mellorar o rendemento e a seguridade xerais. A correcta instalación e comprensión da función dunha resistencia de freada son fundamentais para o funcionamento eficiente da maquinaria de guindastre.
If you want to know more information about Brake Resistor Application in Crane,please email (sales@zsa-one.com)or call us ,thank you.
